उपग्रह आधारित एडीएस-बी

सैटेलाइट आधारित एडीएस-बी क्यों?

आधुनिक विमानन की शुरुआत के बाद से ट्रैकिंग विमान हमेशा एक चुनौती रही है। 20वीं सदी के मध्य से लेकर 20 ^वीं सदी के अंत तक हवाई यातायात निगरानी में रडार और जीपीएस का उपयोग उल्लेखनीय मील के पत्थर थे जिन्होंने उद्योग में दशकों के रोमांचक नए नवाचारों की शुरुआत की। बहरहाल, इन शानदार नए समाधानों के साथ, नई और अधिक जटिल समस्याएं आईं जिन्हें हल करने की आवश्यकता थी। उनमें से प्रमुख 100% निरंतर वैश्विक उड़ान ट्रैकिंग का मुद्दा था - एक ऐसी समस्या जिसे अब तक किफायती और प्रभावी ढंग से हल नहीं किया जा सका था।

दो दशकों से अधिक समय से AirNav Systems उद्योग के सबसे विश्वसनीय और व्यापक ADS-B ट्रैकिंग नेटवर्क को जमीन पर बनाने के लिए प्रतिबद्ध है। और 145 से अधिक देशों में हमारी विश्वव्यापी ट्रैकिंग कवरेज इसका प्रमाण है। हालाँकि, "डार्क ज़ोन" और "ट्रैकिंग गैप" महासागरों और दूरस्थ भौगोलिक क्षेत्रों में बने हुए हैं। उद्योग को परेशान करने वाली इस अत्यावश्यक समस्या को दूर करने के लिए, हम इन "डार्क ज़ोन" और "ट्रैकिंग गैप्स" को बंद करने के लिए कई उपग्रह सेवा प्रदाताओं के साथ साझेदारी करके समताप मंडल से परे और अंतरिक्ष में जा रहे हैं, जिससे 100% वैश्विक हवाई यातायात निगरानी सुनिश्चित हो सके। सैटेलाइट आधारित एडीएस-बी, हम मानते हैं, उद्योग में " अगली बड़ी बात " है।

सैटेलाइट आधारित एडीएस-बी, सैटेलाइट और एडीएस-सी दोनों स्रोतों को मिलाकर 100% निरंतर हवाई यातायात निगरानी प्रदान करता है।

यह काम किस प्रकार करता है

परंपरागत रूप से, रडार के साथ जमीन आधारित एडीएस-बी रिसीवर का उपयोग ट्रैकिंग और हवाई निगरानी में किया जाता रहा है। हालाँकि, इस पद्धति की अपनी चुनौतियाँ हैं क्योंकि ADS-B ट्रैकिंग दृष्टि सिद्धांत की रेखा पर आधारित है और पहाड़, ऊँची इमारतें, विशाल जल निकाय आदि ADS-B रिसीवर की सीमा को काफी कम कर सकते हैं और इसकी क्षमता को बाधित कर सकते हैं। विमान द्वारा उत्सर्जित एडीएस-बी आउट सिग्नल प्राप्त करें। इस प्रकार एक रिसीवर की सीमा को 100 - 150 समुद्री मील के एक छोटे से भौगोलिक क्षेत्र तक सीमित कर दिया जाता है।

सैटेलाइट-आधारित एडीएस-बी समाधान अंतरिक्ष में नैनो-सैटेलाइट तारामंडल पर रखे गए एडीएस-बी रिसीवर के डेटा का उपयोग करता है ताकि वे उड़ते समय विमान को ट्रैक कर सकें। यह डेटा तब प्रसंस्करण के लिए हमारे उपग्रह सेवा प्रदाताओं से AirNav के सर्वर पर रिले किया जाता है। एक बार जब यह डेटा संसाधित हो जाता है (मिलीसेकंड में) तो इसे साइट उपयोगकर्ताओं, ANSP या ऑपरेटरों को देखने के लिए राडारबॉक्स वेबसाइट पर प्रदर्शित किया जाता है। सैटेलाइट-आधारित एडीएस-बी ट्रैकिंग को गेम-चेंजर बनाता है क्योंकि ट्रैकिंग अब इलाके, मौसम, स्थान या बुनियादी ढांचे तक सीमित नहीं है। इसके अलावा, कई उपग्रह-आधारित डेटा प्रदाताओं के साथ काम करने से भी हमारे उपग्रह-आधारित एडीएस-बी की पेशकश की बचत सुनिश्चित हुई है।

अंतरिक्ष में एक एडीएस-बी आउट रिसेप्शन नैनो-सैटेलाइट

हमें यकीन है कि हमारा मौजूदा ग्राउंड-आधारित ADS-B नेटवर्क, जो हमारी सैटेलाइट-आधारित ADS-B तकनीक से पूरित है, उपयोगकर्ताओं को जमीनी स्तर पर अधिक संपूर्ण तस्वीर प्रदान करने में सक्षम होगा। इस सेवा का उपयोग या उपयोग करने के लिए FAA या अन्य नागरिक उड्डयन नियामकों से किसी विशेष अनुमति की आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, एडीएस-बी आउट ट्रांसपोंडर के अलावा किसी अन्य विशेष उपकरण के साथ विमान को फिट करने की आवश्यकता नहीं है। पायलट और जेट ऑपरेटर जो अनिवार्य FAA/ICAO/EASA उड़ान ट्रैकिंग आवश्यकताओं का अनुपालन करना चाहते हैं, वे अब AirNav के टर्नकी समाधान - RadarBox के साथ ऐसा कर सकते हैं।

विशेषताएं

• 100% निरंतर वैश्विक हवाई यातायात निगरानी।
• राडारबॉक्स पायलट और स्पॉट्टर ग्राहकों के लिए मुफ़्त (कोई अतिरिक्त लागत नहीं)!
• एएनएसपी और ऑपरेटरों के लिए कुशल रूटिंग, कम देरी और बढ़ी हुई सुरक्षा।
• मौजूदा ग्राउंड-आधारित एडीएस-बी ट्रैकिंग सिस्टम के साथ एकीकृत।
• FAA/EASA/ICAO उड़ान ट्रैकिंग आवश्यकताओं का पूर्ण अनुपालन।
• Bespoke ग्राहक एकीकरण समाधान उपलब्ध हैं।

ईवा एयर BR670 प्रशांत महासागर के ऊपर सैटेलाइट-आधारित ADS-B द्वारा ट्रैक किया गया।

प्रभाव

• पायलट और जेट ऑपरेटर जो अनिवार्य FAA/ICAO/EASA 2020 उड़ान ट्रैकिंग आवश्यकताओं का अनुपालन करना चाहते हैं, वे अब AirNav RadarBox Business खाते (टर्नकी समाधान) के साथ ऐसा कर सकते हैं।
• एडीएस-बी आउट ट्रांसपोंडर के अलावा विमान को किसी विशेष उपकरण के साथ फिट करने की आवश्यकता नहीं है।
• सैटेलाइट-आधारित एडीएस-बी सेवा की सदस्यता लेने वाले व्यावसायिक उपयोगकर्ताओं को हमारे ग्राउंड-आधारित एडीएस-बी नेटवर्क तक पहुंच जारी रहेगी जिसमें एडीएस-बी, एमएलएटी, एफएए एएसडीआई, ओशनिक रिपोर्ट, फ्लाइट प्लान, सीपीडीएलसी और एचएफडीएल से ट्रैकिंग डेटा शामिल है। .

सैटेलाइट-आधारित एडीएस-बी डेमो

1. मेरा बेड़ा

हमारे ब्रांड माय फ्लीट यूजर इंटरफेस के साथ अपने बेड़े को ट्रैक करना पहले से कहीं ज्यादा आसान है। आपके द्वारा व्यावसायिक सदस्यता खरीदने के बाद बस अपने " माई फ्लीट " पृष्ठ पर जाएं, और अपना विमान पंजीकरण/टेल-नंबर दर्ज करें। बस! आप स्वचालित रूप से सक्रिय सैटेलाइट-आधारित एडीएस-बी ट्रैकिंग और अपने बेड़े को ट्रैक करने के साथ तुरंत अपने बेड़े की निगरानी करने में सक्षम होना चाहिए।

पैसिफिक पर सैटेलाइट आधारित एडीएस-बी ट्रैकिंग के साथ "माई फ्लीट" डैशबोर्ड!

2. केवल सैटेलाइट ट्रैक की गई उड़ानें देखें

केवल उपग्रह द्वारा ट्रैक की गई उड़ानें प्रदर्शित करने के लिए, मानचित्र के दाईं ओर फ़िल्टर बटन पर क्लिक करें (नीचे देखें) और फिर केवल SAT-ADSB और ADS-C को "चालू करें"। सुनिश्चित करें कि कोई भी अन्य बटन जैसे ADS-B, MLAT, ESTIMATED आदि "चालू" (हरे रंग में) नहीं हैं।

केवल उपग्रह-ट्रैक की गई उड़ानें देखने के लिए सेटिंग फ़िल्टर करें।

सैटेलाइट आधारित एडीएस-बी डेटा एपीआई

यदि आप या आपका व्यवसाय आपके द्वारा प्रदान किए जाने वाले सॉफ़्टवेयर समाधानों के लिए हमारे फ़्लाइट ट्रैकिंग API या सैटेलाइट-आधारित ADS-B डेटा का उपयोग करना चाहते हैं, तो कृपया बेस्पोक समाधान के लिए हमसे संपर्क करें। सामान्य पूछताछ या किसी अन्य प्रौद्योगिकी-विशिष्ट प्रश्नों के लिए, कृपया ईमेल करें: [email protected] ।