88 साल की उम्र में एयरबस के बर्नार्ड ज़िग्लर का निधन

बर्नार्ड ज़िग्लर एक एयरबस विमान के कॉकपिट में बैठे थे। फोटो क्रेडिट: एयरबस

यह अत्यंत खेद के साथ है कि हम यह घोषणा करते हैं कि बर्नार्ड ज़िग्लर, जो एयरबस में नवीन फ्लाई-बाय-वायर प्रौद्योगिकी के लिए प्रसिद्ध थे, का कल 88 वर्ष की आयु में निधन हो गया।

ज़िग्लर ने इस तकनीक के लिए महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी जिसमें साइड-स्टिक नियंत्रण का उपयोग शामिल था, जिसे पहली बार एयरबस ए 320 पर देखा गया था जब उसने 1988 में अपनी पहली उड़ान शुरू की थी।

कंपनी में उनका करियर 1972 में शुरू हुआ जब वे मुख्य परीक्षण पायलट बने और उन्हें उड़ान परीक्षण के लिए एक नया डिवीजन स्थापित करने का काम सौंपा गया, विशेष रूप से उसी वर्ष A300 की पहली उड़ान को उड़ाना।

साथ ही A300, Ziegler ने A310, A320, और A340-200 भी उड़ाए, और उन पायलटों में से एक थे जिन्होंने A340-8000 के साथ पेरिस से ऑकलैंड में सिर्फ एक स्टॉप में उड़ान भरी, जिसमें कुल 48 घंटे का समय था। .

वह 1997 में इंजीनियरिंग के वरिष्ठ उपाध्यक्ष की भूमिका में एयरबस से सेवानिवृत्त हुए। इस तरह के एक शानदार 25 साल के करियर के परिणामस्वरूप कंपनी को उनकी सेवानिवृत्ति के कई वर्षों बाद बहुत सारी नवीन सफलता मिली।

आजकल, हम बाजार में वर्तमान में बाजार में मौजूद संपूर्ण एयरबस विमान में फ्लाई-बाय-वायर देखते हैं, जो A318neo से शुरू होकर A400M एटलस तक है।

पिछले २०-२५ वर्षों में एयरबस ने हजारों विमानों की बिक्री की है, ज़िग्लर का नवाचार वही रहता है और प्रत्येक डिलीवरी पर अपग्रेड किया जाता है।

फ्लाई-बाय-वायर को आगे बढ़ाने के उनके प्रयासों के परिणामस्वरूप उन्हें 1998 में फ़्लाइट सेफ्टी फ़ाउंडेशन द्वारा सम्मानित किया गया, इस विशेषता के साथ उड़ान में असामान्य ऊँचाई से बचने और कुएँ के जवाब में उत्क्रमणीय युद्धाभ्यास की प्रभावशीलता को सुरक्षित रूप से अधिकतम करने में अत्यधिक लाभकारी माना जाता है। ज्ञात GPWS चेतावनियाँ।

राडारबॉक्स में टीम की ओर से, हम मिस्टर ज़िग्लर के परिवार को उनके नुकसान के लिए अपनी संवेदना व्यक्त करना चाहते हैं, लेकिन उन्हें पता होना चाहिए कि उन्होंने सुरक्षा और अद्वितीय उड़ान के स्तर को विकसित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जिसने इस उद्योग को आज तक उन्नत किया। .