रयानएयर-मिन्स्क स्कैंडल: एटीसी ऑडियो विवरण कार्यवाही की शुरुआत

ऊपर की छवि: 23 मई को FR4978 को मिन्स्क में बदलते हुए रडारबॉक्स डेटा।

FR4978 एथेंस और विनियस के बीच एक निर्धारित उड़ान थी। जैसा कि इस समय पूरी दुनिया जानती है, 23 मई को बेलारूसी सरकार ने झूठे बम की धमकी के बाद विमान को डायवर्ट करने के लिए मजबूर किया।

वास्तविक कारण यह था कि तब सरकार विपक्षी पत्रकार रोमन प्रोतासेविच को हिरासत में ले सकती थी, जो एक महत्वपूर्ण अवधि के लिए देश से बाहर थे।

इस सप्ताह के दौरान, हवाई यातायात नियंत्रण ऑडियो जनता के लिए जारी किया गया है, जिसमें बेलारूस में हवाई यातायात नियंत्रकों और FR4978 के पायलटों के बीच बातचीत का विवरण दिया गया है।

आप निम्न फ़ीड नीचे देख सकते हैं:

एटीसी: मिन्स्क
पायलट: हाँ, आगे बढ़ो।
एटीसी: आपकी जानकारी के लिए, हमारे पास विशेष सेवाओं से जानकारी है कि आपके पास बोर्ड पर एक बम है और इसे विनियस पर सक्रिय किया जा सकता है।
पायलट: स्टैंडबाय।
पायलट: ठीक है, क्या आप संदेश दोहरा सकते हैं?
एटीसी: मैं फिर से कहता हूं, हमारे पास विशेष सेवाओं से जानकारी है कि आपके पास बोर्ड पर एक बम है। उस बम को विनियस के ऊपर सक्रिय किया जा सकता है।
पायलट: रोजर कि, स्टैंडबाय।
एटीसी: सुरक्षा कारणों से हम आपको यूएमएमएस पर उतरने की सलाह देते हैं। (मिन्स्क हवाई अड्डे के लिए आईसीएओ कोड)
पायलट: ठीक है...कि..यह..समझ गया, कृपया हमें एक विकल्प दें।
पायलट: बम….डायरेक्ट मैसेज, कहां से आया? आपको इसकी जानकारी कहां से मिली?
एटीसी: स्टैंडबाय, कृपया।
पायलट: आगे बढ़ो।
एटीसी: हवाई अड्डे के सुरक्षा कर्मचारियों ने उन्हें सूचित किया कि उन्हें ई-मेल प्राप्त हुआ है।
पायलट: रोजर, विनियस हवाई अड्डे के सुरक्षा कर्मचारी या ग्रीस से?
एटीसी: इस ई-मेल को कई हवाई अड्डों के साथ साझा किया गया था।
पायलट: रोजर, स्टैंडबाय।
पायलट: फिर से, यह सिफारिश मिन्स्क की ओर मोड़ने की है कि यह कहाँ से आई? यह कहां से आया? कंपनी? क्या यह प्रस्थान हवाई अड्डे के अधिकारियों या आगमन हवाई अड्डे के अधिकारियों से आया था?
एटीसी: यह हमारी सिफारिश है।
पायलट: क्या आप फिर से कह सकते हैं?
एटीसी: यह हमारी सिफारिश है।
पायलट: क्या आपने कहा कि यह आपकी सिफारिश है?
एटीसी: कृपया अपने निर्णय की सलाह दें।
पायलट: मुझे इस प्रश्न का उत्तर देने की आवश्यकता है: हरे, पीले या एम्बर, लाल (अपठनीय - संभावित रूप से खतरे के स्तर) का कोड क्या है।
एटीसी: स्टैंडबाय।
एटीसी: वे कहते हैं कि कोड रेड है।
पायलट: रोजर कि, उस स्थिति में, हम वर्तमान पद पर बने रहने का अनुरोध करते हैं।
एटीसी: रोजर, अपने पद पर बने रहें, अपने विवेक से FL390 मोड़ बनाए रखें।
पायलट: FL390 को बनाए रखते हुए वर्तमान स्थिति में हमारे विवेक पर ठीक है।
पायलट: हम MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY RYR 1TZ को आपातकाल की घोषणा कर रहे हैं। हमारा इरादा मिन्स्क हवाई अड्डे की ओर डायवर्ट करने का होगा।

वहां से, शेष बेलारूस के भीतर तनाव के बाद के सापेक्ष और बिल्कुल नया इतिहास है।

मिन्स्क हवाई अड्डे पर आगमन पर प्रोतासेविच को गिरफ्तार कर लिया गया था, राष्ट्रपति लुकाशेंको के अधिकारियों ने जोर देकर कहा कि बम की धमकी हमास से आई थी, आतंकवादी समूह संघ के बारे में नाखुश था और इसे "अपमानजनक" और "पुरातन सोच" के उत्पाद के रूप में लेबल कर रहा था।

कुल मिलाकर, यह निश्चित रूप से स्पष्ट है कि बेलारूस में उड़ान भरने या उड़ान भरने वाली उड़ानें राजनीतिक परिणामों और प्रभावों के कारण बहुत संख्या में होंगी जो इसने सेवा की हैं।