| दिनांक | प्रस्थान | STD | ATD | गंतव्य | STA | विमान | देरी | स्टेटस | अवधि | रीप्ले करें |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
भविष्य | ||||||||||
| 2024 30 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8A | Scheduled | 00h35m | |||
| 2024 29 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8A | Estimated | 00h35m | |||
| 2024 29 अप्रै. | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:50 CEST | Florø (FRO/ENFL) | 13:55 CEST | DH8A | Estimated | 01h05m | |||
पुराना | ||||||||||
| 2024 26 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8A (LN-WIH) | Landed 14:43 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h35m | |||
| 2024 26 अप्रै. | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:50 CEST | 12:52 CEST | Florø (FRO/ENFL) | 13:55 CEST | DH8A (LN-WIH) | Landed 14:01 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h03m | ||
| 2024 25 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8A | Landed 14:42 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h35m | |||
| 2024 24 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8B (LN-WSC) | Landed 14:54 CEST Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h35m | |||
| 2024 24 अप्रै. | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:50 CEST | 12:47 CEST | Florø (FRO/ENFL) | 13:55 CEST | DH8B (LN-WSC) | Landed | 01h05m | ||
| 2024 23 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | 14:37 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8B (LN-WSB) | Landed 14:58 CEST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 00h21m | ||
| 2024 22 अप्रै. | Florø (FRO/ENFL) | 14:15 CEST | Bergen (BGO/ENBR) | 14:50 CEST | DH8A | Scheduled | 00h35m | |||
| 2024 22 अप्रै. | Trondheim (TRD/ENVA) | 12:50 CEST | 12:57 CEST | Florø (FRO/ENFL) | 13:55 CEST | DH8A | Landed | 01h05m | ||
| 2022 24 जन. | Florø (FRO/ENFL) | 15:20 CET | Bergen (BGO/ENBR) | 15:55 CET | DH8A | Landed 15:58 CET Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 00h35m | |||
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