| दिनांक | प्रस्थान | STD | ATD | गंतव्य | STA | विमान | देरी | स्टेटस | अवधि | रीप्ले करें |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
भविष्य | ||||||||||
| 2024 11 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:09 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:15 EDT | A319 | Scheduled | 02h06m | |||
| 2024 10 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:10 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:16 EDT | A319 (N823AW) | Estimated | 02h06m | |||
| 2024 9 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:10 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:16 EDT | A319 (N775XF) | Estimated | 02h06m | |||
पुराना | ||||||||||
| 2024 8 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:10 EDT | 20:32 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:16 EDT | A319 (N712US) | Landed 22:28 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h32m | ||
| 2024 7 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:10 EDT | 20:49 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:16 EDT | A319 (N752US) | Landed 23:03 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h32m | ||
| 2024 6 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 20:10 EDT | 20:35 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 22:16 EDT | A319 (N714US) | Landed 22:30 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h32m | ||
| 2024 5 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 19:22 EDT | 19:17 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 21:35 EDT | A319 (N711UW) | Landed 21:16 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h29m | ||
| 2024 3 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 19:22 EDT | 19:29 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 21:35 EDT | A319 (N839AW) | Landed 21:40 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h36m | ||
| 2024 2 मई | Philadelphia, PA (PHL/KPHL) | 19:22 EDT | 19:26 EDT | Atlanta, GA (ATL/KATL) | 21:35 EDT | A319 (N831AW) | Landed 21:33 EDT Time aircraft arrives at gate derived from company/airport information | 01h31m | ||
| 2024 23 अप्रै. | First seen near Atlanta, GA, United States | Atlanta, GA (ATL/KATL) | A321 (N155UW) | Landed 06:03 EDT Landing time derived from ADS-B/Radar data | ||||||
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