| दिनांक | प्रस्थान | STD | ATD | गंतव्य | STA | विमान | देरी | स्टेटस | अवधि | रीप्ले करें |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
भविष्य | ||||||||||
| 2024 5 जून | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 14:25 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 16:50 CST | A320 | Scheduled | 02h25m | |||
| 2024 5 जून | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:40 CST | A320 | Scheduled | 01h45m | |||
पुराना | ||||||||||
| 2024 3 जून | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 14:25 CST | 14:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 16:50 CST | A320 (B-8593) | Landed 16:20 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h51m | ||
| 2024 3 जून | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | 11:59 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:40 CST | A320 (B-8593) | Landed 13:07 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h08m | ||
| 2024 2 जून | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 14:25 CST | 14:24 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 16:50 CST | A319 | Landed 16:20 CST Landing time derived from company/airport information | 02h25m | ||
| 2024 2 जून | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | 12:26 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:40 CST | A319 | Landed 13:35 CST Landing time derived from company/airport information | 01h45m | ||
| 2024 31 मई | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 14:40 CST | 14:52 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 17:10 CST | A319 (B-305L) | Landed 16:47 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h55m | ||
| 2024 31 मई | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | 11:54 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:45 CST | A319 (B-305L) | Landed 13:02 CST Landing time derived from company/airport information | 01h11m | ||
| 2024 29 मई | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 14:30 CST | 14:30 CST | Hangzhou (HGH/ZSHC) | 17:00 CST | A320 (B-1673) | Landed 16:35 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 02h06m | ||
| 2024 29 मई | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | 12:03 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:45 CST | A320 (B-1673) | Landed 13:10 CST Landing time derived from ADS-B/Radar data | 01h07m | ||
| 2024 17 मई | Lanzhou (LHW/ZLLL) | 11:55 CST | 11:49 CST | Lüliang, SX (LLV/ZBLL) | 13:45 CST | A319 | Landed | 01h50m | ||
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